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橋梁是提供交通功能的一種建筑，鋼結構天橋是由結構鋼加單元焊接（螺栓）連接成一個復雜的受力系統，具有明確的荷載安全性和耐久性要求

雙層鋼結構平臺顧名思義就是層數為兩層及以上的鋼結構建筑。如今，大多數工業廠房都是用鋼結構建造的，在建造廠房時候企業可以根據自身情況選擇是單層鋼結構還是雙層鋼結構

是在早期普通鋼結構的基礎上改良而成的一種新型鋼結構體系，具有自重輕，易施工的特點。鋼結構的重量雖大，但和其他建筑材料相比，他的強度卻要高出許多

通常可以從廠房鋼結構建筑工程的行車起吊重量、每平米的用鋼量、主要構件的鋼板厚度三個方面來決定建造房屋時是選用重鋼結構還是輕鋼結構。一般來說重鋼結構廠房是指行車起吊重量大于或等于25噸

隨著我國工業的不斷發展，對工業廠房、道路運輸等基礎工程建筑的需求也越來越大，近年來，建筑鋼結構工程設計在基礎設施建設過程中得到了廣泛應用

是鋼結構民用建筑和多層廠房建站中較為常用的一種結構型式，也是將來建筑鋼結構產業發展的一個重點。多層鋼結構的橫向剛度較好，橫梁高度也較小，是比較經濟的結構形式

又稱暖房，是一種用于植物栽培的設施，具有防寒、加溫和透光的作用，常被用于反季節蔬菜種植、花卉及林木的栽培或育苗、生態餐廳、無土栽培、魚菜共生等新型農業生產

的設計應結合工程的施工功能、平面形狀、鋼結構體型、鋼結構跨度、結構支承情況和荷載大小等綜合分析確定，鋼結構的布置和支承形式應確保結構具有合理的傳遞路徑和整體穩定性

鋼結構連廊是指為了滿足建筑功能要求，通過鋼結構建筑在高層建筑之間設計架空結構，以達到方便樓與樓之間聯系的一種建筑結構。鋼結構連廊設計一般上有頂，沒有圍欄遮擋，因此具有非常好的的采光效果和視野

鋼結構連廊是一種結構較為復雜的建筑結構連接體系，通過連廊的設計與施工，可以將兩個及以上的高層建筑進行連接，滿足不同建筑造型和功能的要求

整體采用鋼結構設計，結構包括頂棚、立柱和天溝。由于深圳鋼結構公司鋼結構停車棚的天溝和立柱均采用鋼磚預制件來建設，因此具有穩定性強、實用性強、成本低和使用壽命長的優點

可分為過道雨棚、出入口雨棚、建筑遮陽棚等，分類很多。過道鋼結構雨棚是指安裝于兩棟建筑物之間,作為連接通道的雨棚；出入口門頭雨棚是指建設在建筑的出入口作門頭的雨棚